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美團收購摩餐廳排油煙管清洗拜，出行大戰進入第二輪
原標題：美團收購摩拜，出行大戰進入第二輪
昨晚的消息，在開過股東大會之後，摩拜被美團以37億美元的價格收購。
據透露，美團是以股權加現金承接債務方式收購摩拜，其中，換股11億美元（摩拜股東獲得美團點評股票），現金16億美元，承接債務10億美元。
從細節來看，是優先股股東發難，在議事規則中，摩拜超過50%的優先股股東，可以決定公司重大事項。而管理層沒有一票否決權。
在昨晚的股東會之前，皆有定數，甚至滴滴也發來收購要約。
但是，股東會結束，一切塵埃落定。
依靠資本推動的公司，最終話事權還是金融資本。
從成立以來，摩拜累積融資超過10億美元。其中，E輪6億美元，D輪2億美元，C輪1億多美元。
如果美團收購價格確認，那麼投資人相當於把現金拿回來，賺瞭一倍的美團股票。
但是截至目前的新聞稿，並未確認摩拜的債務歸屬。
在藍鯨TMT公佈的信息中，摩拜欠用戶押金60億人民幣，欠供應商10億人民幣。而其運營支出每月4億人民幣，去年12月單月營收則為1.1億。
確實，如果不繼續投入資金，按照業內人士預估每年投入8-10億美元運營開支，那麼摩拜當前之局面僅可維持不足一年。
CEO說道，“稍微讓我有點欣慰的是，團隊和公司還沒有把大傢的錢虧光，還有點小的收益。”
在落定之前，摩拜在大股東騰訊的推動下，找到瞭接盤俠王興。
對於騰訊而言，賣給滴滴和賣給美團，都不錯，反正後者都是自己的聯盟成員台北清洗抽油煙機廠商。
但對於滴滴而言，正在出租車市場受美團之猛烈攻擊，如今，又在單車市場被美團偷襲，實在難忍。
對於美團，兩個動作，突然讓市場發現，“美團出行”已漸漸成型。
中國互聯網行業內，運營效率最高，人均成本最低，最會啃硬仗會打地面站的美團入局出行瞭。
而美團進場的成本，其實很低。
恭喜美團王興先生喜提摩拜。
這件事發生在阿裡全資收購餓瞭麼的當天，一進一退，時也命也。
ofo和mobike，一個曾被滴滴試圖控制，一個已被美團拿下，中國互台北市清洗抽油煙機聯網目前咄咄逼人的，已經從BAT改頭換面成瞭TMD。
頭條、滴滴、美團，三小巨頭的崛起，一定是要在一場大的戰役之後的。
頭條已經通過抖音在清掃戰場，直播和其他短視頻網站難逃死路。
滴滴和美團的大戰，消滅的會是誰，現在已經有所端倪。
在半年前，誰會想到，美團會以“出行”作為戰略的突破口呢？不得不佩服王興的眼光。
美團打滴滴，有一種光腳的不怕穿鞋的感覺，滴滴渾身難受，卻沒有什麼有效的反制手段。
滴滴反過來進入外賣市場，不過是戰略反饋罷瞭，很難對美團產生威脅，畢竟，商傢資源不是那麼容易撬動。
接下來的出行大戰，可能更加精彩。第二次共享經濟大戰，已經開打。
我們就搬好凳子，買好瓜子，坐看大戲吧。返回搜狐，查看更多
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